1、采用8*10mm設計，這種設計的好處有首先這種尺寸非常適合公交車內部狹窄的空間尤其是長度; 其次橫向發光點的間距近可以增大公交車角度，使在站臺兩側的乘客更有效地觀看乘坐信息；第三字體修長唯美發光點亮度適中既不增加城市光污染，又能在中遠距離觀看達到最佳的效果。

2、防震措施設計，第一屏體內部無裸露器件以及螺母拼接器件；第二電源接觸件用防震插拔不用常規電源端子，排線連接用高級牛角；第三驅動板和顯示板用專用器件固定。

3、燈驅分離設計，市場上絕大多數車載屏都是燈驅合一的，我們的產品是燈驅分離的第一背驅的單元板其驅動板全采用貼片機機貼一次完成，可保證各IC各腳位錫點胞滿均勻，一方面可避免IC長時間侵于錫爐因溫度過高，而造成的IC損傷，另一方面還可避免因波峰焊接不良再用人工用烙鐵清錫對IC造成的第二次損傷。從而增加IC的使用壽命。第二在顯示屏正常點亮過程當中會經常發現IC壞死，使用的壽命不長，出現屏體一列常亮或多處花屏，以及單元板后半不亮現象，其實有時并非都是IC的質量不好，而是在現實生活當中人體悉放靜電過大對IC造成的直接損傷，人體正常的悉放靜電可以達到幾萬V甚至幾十萬V而IC的抗靜電指數只是2千V，燈驅合一的單元板由于驅動板都在一張板子上，人體接觸比較多，很容易因而人體磨擦產生的靜電對IC的直接損傷，而貼片機全采用全套防靜電搓施可避免靜電對IC的直接擊傷或靜電對IC的軟損傷，提高IC的使用壽命。第三加背驅的單元板采插撥式連接，可直接插撥，為用戶在安裝和維護單中提供燈驅合一的單元板所不能達到的便捷方式！從而為用戶節約更多的人力、財力、物力。